（1）管线的应用。在装配式吊架在使用初期，采用的主要是轻型的管线，并且在通常情况下使用的都是轻型C钢作为承载的使用部件。受到大型建筑工程发展带来的影响，重型给排水管道的需求也在逐渐增加，随着研究的不断深入，目前我们已经开发出H型钢以及双拼C型钢，并对这两种技术在应力、强度方面进行了分析，这有效地扩大了装配式支吊架的使用范围，使其不再仅仅局限于轻型管线的应用。（2）给排水管道施工。在施工过程中，因水锤现象常会导致产生水平推力，但是目前还没有具体的参照装配式吊架的相关标准，因而在实际施工过程中，常取垂直荷载的0.3倍，但是在实际设计过程中，因水平推力估算值过大，使得水平推力在一定程度上决定了支吊架的大承载能力，这种设计是非常不合理的。水锤的产生以及阀门的开关速度以及管道内部压力等都具有一定的联系。针对这种状况，我们进行了CFD模拟实验，从而对水锤推力中影响荷载的主要因素进行了分析和计算，并制定出了科学化的使用标准。（3）安全系数规定过高。目前绝大多数装配式吊架都只是考虑了静态荷载的情况，制定了极高的安全系数，因而导致了支吊架在整体设计中浪费了大量的材料，使用也非常的笨拙。同时，在设计的过程中，也没有将复杂的荷载工况考虑在内，导致设计具有一定的盲目性，存在较大的安全隐患，有时会引发安全事故的发生。
